کارشناسی رنگ خودرو Fundamentals Explained
کارشناسی رنگ خودرو Fundamentals Explained
Blog Article
یکی دیگر از پرتکرارترین سؤالات این است که آیا قلمگیری از نگ حساب میشود؟ باید در یک کلام گفت که خیر!
بله. با تماس با کارشناسان همراه مکانیک تا یک ساعت قبل از اعزام کارشناس فنی در محل، امکان تغییر زمان و محل بازدید و مدل خودرو برای مشتری وجود دارد.
کارشناسان فنی همراهمکانیک گواهینامه معتبرترین آموزشگاههای خودرویی را دریافت کرده و در همراهمکانیک هم دوره میبینند.
در صورت تمایل میتوانید از خدمات حقوقی و عقد قرارداد همراه مکانیک هم استفاده کنید تا در فرایند نقلوانتقال خودرو مشکلی برایتان پیش نیاید.
یکی از ابتداییترین روشهای تشخیص رنگ خودرو، روش چشمی است. در این روش باید به چشمتان اعتماد کنید و بهدنبال نشانههای رنگ شدن خودرو باشید.
همچنین در خصوص مدل خودرو، در زمان حضور کارشناس فنی در محل نیز امکان تغییر وجود دارد.
در کارشناسی فنی خودرو مواردی از جمله کارشناسی موتور خودرو، گیربکس، جلوبندی خودرو و دیاگ بررسی می شود که در ادامه به آن می پردازیم.
در برخی از تصادفات شدید، ضربه و آسیب دیدگی به قدری زیاد می باشد که امکان تعمیر آن وجود ندارد و تنها راه تعویض کلی آن قطعه می باشد.
بیمه بازار - اخبار بیمه: جدیدترین مقالات بیمه مقالات بیمه شخص ثالث
احتمالا شنیدهاید که در گذشته اگر کسی میخواست خودروی کارکرده بخرد، میگفتند به یک مکانیک آشنا آن را نشان بده. حالا هم همین کار را انجام میدهند، با این تفاوت که خودروها پیشرفتهتر از قبل هستند و بنابراین کارشناسانی خبره وارد کار شدهاند که با انجام مراحل کارشناسی خودرو به شما درباره سلامت و سوابق آن اطلاعاتی ارائه میدهند.
آنها خودرویی که کارشناس رنگ ماشین قصد خریدش را دارید در مدت زمان ۹۰ دقیقه کارشناسی کرده و جزئیات کامل آن را به شما خواهند گفت.
یکی از خدماتی که در اتوصافکار مورد استقبال بسیاری از مشتریان عزیز قرار گرفته است، کارشناسی خودرو رایگان می باشد.
این قسمتها باید توسط کارشناس تشخیص رنگ حرفهای بررسی شود تا اگر خودرو افت قیمت دارد از آن آگاه بشوید و با آگاهی این اتومبیل را تهیه کنید. به طور مثال ضرب خوردگی شاسی نشانهای از تصادف است و یا خرابی و وجود مشکل در سقف نشانه چپ کردن و یا تصادف شدید است.
شاید با شنیدن عبارت «کارشناسی خودرو» این تصور به وجود بیاید که کارشناسی ماشین فقط به درد خریدار میخورد و کمتر فروشندهای را میتوان پیدا کرد که از ایراد گرفتن از خودروی خود راضی باشد؛ اما اگر یک بار پای صحبت آنهایی که در بازارهای هفتگی، سایتها و اپلیکیشنهای درج آگهی و ... خودروی خود را فروختهاند بنشینید، متوجه میشوید که بهدلیل عدم آگاهی از ارزش واقعی خودروی خود و عیب گذاشتنهای دلالان خریدارنما کلی ضرر کردهاند و ماشین خود را زیر قیمت واقعی بازار فروختهاند. همچنین بهعنوان فروشنده ممکن است به پست خریداری بخورید که بهدلیل کارشناسی نشدن خودرو و سفتوسخت نبودن قرارداد، بعد از معامله روی خودرو عیب جدیدی گذاشته و طلب ضرر و زیان کرده است. از طرف دیگر با کارشناسی ماشین، خیال خریدار هم راحت میشود که خودروی موردنظر با ادعای فروشنده انطباق دارد و قرار نیست بهدلیل عیوبی که متوجه آنها نشده، همیشه یک پایش در تعمیرگاه باشد و ضرر کند.